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Das Saab Rallye Projekt

Angefangen hat alles im Jahr 2008. Mein Saab, ein 900i von 1985, sollte endlich ein bischen "wumms" bekommen und so war ein Turbomotor von 1987 (T8) schnell gefunden und eingebaut. Ich hatte mich für einen T8 entschieden, da hier der alte Kabelbau weitesgehend wiederverwendet werden konnte, auch das Getriebe, die Achsen (Handbremse vorne) etc.

Die Technik

Wir gesagt, derzeit (2008) ist ein T8 Motor verbaut (ohne Kat, ohne Klima). Da es sich ja um ein normales (non-Turbo) Fahrwerk handelte, wurden noch entsprechend Stabis verbaut, als Stoßdämpfer sind rote Konis drin.
2009 kam ein großer Ladeluftkühler dazu, APC habe ich minimal modifiziert, Ladedruck derzeit bei ca. 0,6 bar (Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste).
Ein Simmons-Endtopf und 205er Bereifung sorgen bei meinem Saab akustisch und optisch für "Vollendung" (auch wenn viele von den 205ern auf 15 Zoll abraten).

Ausblick

Nachdem Kotflügel, Achswellentunnel, Türinnenkanten gemacht worden sind (über die letzten 4 Jahre), die Basis als somit steht, muss ich überlegen, wie es weitergeht. Sorgen machen mir die mehr und mehr aufkommenden Umweltzonen, man darf ja innerorts kaum noch fahren.
Die Überlegeung ist also, auf 16V Vollturbo umzusteigen, incl. Edelkat und Umwelt-Plakete.....

Upgrade (2010)

Es ist vollbracht, nun ist ein original Turbo 16V Motor drin. Läuft wesentlich runder und drehfreudiger.
Das APC wurde ein bisschen modifiziert und der Benzindruckregler auf 3bar eingestellt.
Macht richtig Laune !
Das ganze ist eingetragen, inkl. Edelstahl-Matrix-Kat mit grüner Umweltplakette :-)

Upgrade (2011)

So, ein wassergekühlter Ladeluftkühler ist jetzt verbaut worden , kühlt die Ladeluft auf ca. 50 Grad herunter. Dadurch natürlich ein Leistungsplus, mein Saab hat jetzt laut Rollenprüfstand 202 PS.
Bilder folgen...

Upgrade (2013)

Endlich, ein anderer Turbolader (GT2860RS), vom Meister persönlich adaptiert (Ölzulauf) und Setup neu eingestellt:
Ergebnis: 176 KW / 240 PS bei 345 Nm !

Leistungsmessung

Dirk Lerch •  53639 Königswinter